摩托车发动机装配线解决方案

摩托车发动机与传统汽油发动机相比  
​摩托车发动机结构小巧，转速高，腔道复杂等特点。

摩托车发动机还集成了变速器部分，结构比传统汽油发动机更复杂；

摩托车发动机是完全外漏设备，安装过程中对表面质量具有更高要求；

摩托车发动机装配线需要更高的节拍要求；摩托车发动机装配线需要更高的柔性要求；

摩托车发动机装配线需要更高的人机工程要求；

摩擦车发动机装配线混装，需要更复杂的物料管理和零部件防错要求  

关键技术：

零部件的识别系统：通过扫描关键零部件的二维码确定零部件信息，同时装配线托盘TAG中识别发动机对应的机型和发动机号，将其与发动机的机型BOM进行比对，如果正确即可安装，并将零部件二维码及装配信息保存在服务器内以及绑定发动机号。

柔性化托盘结构： 柔性的夹具设计，通过各种可调手段，适用数十种机型的共线生产。

关键设备的装配信息追溯：通过MES系统与PLC以及电动拧紧枪等智能装备，将关键设备的装配数据与该工位的发动机号码绑定。实现任何时刻任何地点均能查询该发动机的所以拧紧、压装、轴瓦等信息。